無(wú)錫地鐵規(guī)劃線路匯總（持續(xù)更新）
發(fā)布時(shí)間：2025-08-17 | 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載和整理
無(wú)錫地鐵規(guī)劃線路匯總
4號(hào)線二期
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圖源：無(wú)錫地鐵在線
最新動(dòng)態(tài)： 無(wú)錫地鐵4號(hào)線二期最新消息（持續(xù)更新）
無(wú)錫地鐵5號(hào)線
圖源：江蘇發(fā)改官微
無(wú)錫地鐵5號(hào)線一期工程起自漁父島站，沿望山路、鴻橋路、太湖大道、建筑路、紅星路、解放路、向陽(yáng)路、城南路、旺莊路、泰伯大道敷設(shè)，止于新韻路站，路線全長(zhǎng)約25.4公里。共設(shè)置車(chē)站22座，均為地下站。項(xiàng)目投資估算約為243.69億元，建設(shè)工期約為64個(gè)月。
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最新動(dòng)態(tài)： 無(wú)錫地鐵5號(hào)線最新消息（持續(xù)更新）
無(wú)錫地鐵6號(hào)線（以下為初期規(guī)劃，具體是實(shí)際建設(shè)為準(zhǔn)）
2023年12月30日上午，無(wú)錫地鐵6號(hào)線工程暨無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施工程開(kāi)工，標(biāo)志著我市第三期城市軌道交通規(guī)劃全面啟動(dòng)實(shí)施、軌道交通形成“五線共建”局面。
無(wú)錫地鐵6號(hào)線整體呈南北走向，全長(zhǎng)24.26公里，途經(jīng)無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)、濱湖區(qū)、梁溪區(qū)及新吳區(qū)，共設(shè)置18座車(chē)站，將與全網(wǎng)多條地鐵線、市域線形成換乘，串聯(lián)貢湖灣濕地公園、奧體中心、蠡湖風(fēng)景區(qū)、市婦兒中心和三陽(yáng)廣場(chǎng)等城市重要板塊，成為加強(qiáng)中心城區(qū)和太湖新城雙核聯(lián)動(dòng)的重要紐帶。
最新動(dòng)態(tài)：無(wú)錫地鐵6號(hào)線最新消息（更新中）無(wú)錫至宜興城際軌道交通工程（錫宜快軌s2）：宜興站——太湖新城站
根據(jù)無(wú)錫市公共資源交易中心2024年1月26日發(fā)布的信息，無(wú)錫至宜興城際軌道交通二期工程招標(biāo)計(jì)劃公布，根據(jù)工程招標(biāo)安排：無(wú)錫至宜興城際軌道交通二期工程起自一期工程周鐵站(不含)，下穿竺山湖后沿馬山鎮(zhèn)霞光路向東走行，下穿梅梁湖后沿塘絳路、萬(wàn)錫路敷設(shè)，止于太湖新城站，路線長(zhǎng)約35.4公里。
速度：暫未公布
開(kāi)工時(shí)間：暫未公布
通車(chē)時(shí)間：暫未確定
最新消息： 無(wú)錫地鐵S2號(hào)線最新消息（持續(xù)更新）
無(wú)錫蘇州軌道交通最新消息
無(wú)錫s3號(hào)線最新規(guī)劃
無(wú)錫s4號(hào)線最新規(guī)劃
已通車(chē)的有無(wú)錫地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、S1號(hào)線，線路圖如下：
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無(wú)錫地鐵1號(hào)線：堰橋—長(zhǎng)廣溪
無(wú)錫地鐵一號(hào)線貫穿無(wú)錫市南北的城市快速軌道交通線路，全長(zhǎng)29.42km，其中高架線7.157km，地面線100mm，U形槽252m，地下線21.91052km；設(shè)車(chē)站24座，其中高架站5座，地下站19座。起于惠山區(qū)堰橋站，止于濱湖區(qū)長(zhǎng)廣溪站，自北向南貫穿惠山區(qū)、北塘區(qū)、崇安區(qū)、南長(zhǎng)區(qū)、濱湖區(qū)五個(gè)市轄區(qū)，是主干線路。
通車(chē)時(shí)間：2014年7月1日
無(wú)錫地鐵1號(hào)線南延線：長(zhǎng)廣溪——南方泉
無(wú)錫地鐵1號(hào)線南延線全長(zhǎng)5.187公里。全線共設(shè)車(chē)站3座，全部為地下標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站。北起1號(hào)線南端終點(diǎn)長(zhǎng)廣溪站，沿線經(jīng)雪浪站、葛埭萬(wàn)達(dá)城站，終點(diǎn)為南方泉站，線路主要沿蠡湖大道、平湖路、萬(wàn)達(dá)路、南湖路敷設(shè)。
開(kāi)工時(shí)間：2016年3月30日。
通車(chē)時(shí)間：2019年9月底試運(yùn)行
1號(hào)線（含南延線）首末班車(chē)時(shí)刻表
無(wú)錫至江陰城際軌道交通工程（錫澄快軌s1）：江陰外灘站——堰橋路（不含）
無(wú)錫地鐵S1號(hào)線起于江陰外灘站，止于無(wú)錫地鐵1號(hào)線堰橋站(不含)，線路全長(zhǎng)30.4km，其中地下線10.5km、過(guò)渡段0.2km、高架線19.7km，設(shè)站9座，其中地下站5座、高架站4座。由北向南分別是：江陰外灘站、中山公園站、南門(mén)站、江陰中醫(yī)院站、江陰高鐵站、南閘站、峭岐站、青陽(yáng)站、霞客灣科學(xué)城站、馬鎮(zhèn)站。
開(kāi)工時(shí)間：2019年10月17日正式開(kāi)工
通車(chē)時(shí)間：2024年1月31日
無(wú)錫地鐵S1號(hào)線站點(diǎn)時(shí)刻表
無(wú)錫地鐵2號(hào)線：開(kāi)原寺——安鎮(zhèn)站
無(wú)錫地鐵2號(hào)線是貫穿無(wú)錫城區(qū)東西的一條城市快速軌道交通線路。全長(zhǎng)約26.6公里，沿線設(shè)站22座，其中高架站4 座，地下站18 座。沿途穿越河埒口商圈、中心商務(wù)區(qū)、廣益新城、錫東新城等城市重要區(qū)域是橫貫市區(qū)東西的交通主動(dòng)脈。
通車(chē)時(shí)間：2014年12月28日。
無(wú)錫地鐵2號(hào)線時(shí)刻表
無(wú)錫地鐵3號(hào)線一期：蘇廟站——機(jī)場(chǎng)站
無(wú)錫地鐵3號(hào)線一期工程路線全長(zhǎng)約28.5公里，均為地底敷設(shè)，共設(shè)車(chē)站21座，其中有5座轉(zhuǎn)車(chē)站。起自蘇廟站，沿線經(jīng)錫陸路、惠錢(qián)路、盛岸路、通惠路、興源路、錫滬路、江海路、長(zhǎng)江路、珠江路、新梅路和錫興路，終點(diǎn)位于碩放機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)站。
開(kāi)工時(shí)間：2016年3月30日
通車(chē)時(shí)間：2020年10月28日
無(wú)錫地鐵3號(hào)線時(shí)刻表
無(wú)錫地鐵4號(hào)線一期：劉潭站——博覽中心站
地鐵4號(hào)線一期工程起自地鐵1號(hào)線的劉潭站，穿越惠山區(qū)、梁溪區(qū)、濱湖區(qū)三個(gè)板塊。無(wú)錫地鐵4號(hào)線一期工程劉潭站至貢湖大道站段，線路全長(zhǎng)24.6公里，全部為地下線，設(shè)18站，有4個(gè)換乘站。
開(kāi)工時(shí)間：2017年3月28日
通車(chē)時(shí)間：2021年投運(yùn)
無(wú)錫地鐵4號(hào)線站點(diǎn)時(shí)刻表